O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou nesta quarta-feira, 20 de maio, que vai liberar a passagem de veículos com até 12 toneladas na ponte entre Tupirama e Pedro Afonso – KM 164 da BR-235. No início da semana, a restrição previa limite máximo de 4 toneladas. A alteração consta em ofício encaminhado pelo órgão Federal à Prefeitura de Pedro Afonso.
Segundo o DNIT, a medida integra ações emergenciais adotadas após inspeções técnicas apontarem sinais de comprometimento estrutural na ponte situada sobre o Rio Tocantins. A estrutura, construída há menos de 20 anos, ao que tudo indica, deve passar por intervenções, principalmente no vão central, onde teriam sido identificadas rachaduras consideradas preocupantes.
Conforme relatório elaborado pela empresa LSE Infra, contratada pelo DNIT, a situação teria sido classificada como “grave e emergencial”. Técnicos que realizaram vistorias na estrutura apontaram indícios de grande risco à estabilidade do acesso. A situação tem causado apreensão entre produtores rurais, transportadores e motoristas que dependem diariamente da travessia.
A ponte é considerada estratégica para o escoamento da produção e o deslocamento de pessoas na região Centro-Norte do Tocantins. O trânsito está sendo controlado por equipes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e pelo próprio DNIT, com passagem alternada de veículos. Segundo fontes, o tempo médio de espera no local gira em torno de 10 minutos, mas isso depende do movimento.
Rotas alternativas indicadas
Como rota alternativa, veículos com mais de 12 toneladas estão sendo orientados a seguir pela BR-153 até Presidente Kennedy, acessando posteriormente a rodovia estadual TO-239, em direção a Tupiratins, onde a travessia ocorre por meio de balsa até Itapiratins. Depois disso, é preciso seguir até Itacajá e retornar pelas rodovias BR-010 e TO-010, sentido Pedro Afonso.
Informações sobre a ponte
A ponte entre Tupirama e Pedro Afonso custou R$ 96 milhões e foi inaugurada em dezembro de 2007. A estrutura possui 1.060 metros de extensão, 14 metros de largura e área pavimentada de 69.190 m², incluindo ciclovia e espaço para pedestres. A obra conta ainda com 24 pilares de até 31 metros de altura e um vão central de 100 metros de largura para a travessia de embarcações.
